El Punt El Punt http://blogs.elpunt.cat/carlesgorini
Articles
Comentaris

Arxiu del abril, 2009

Paris. Gare du Nord

Llegir tot l'article »

Amb una crisi com a excusa

Carles Gorini Amb una crisi com a excusa, el 1866 el Ministerio de Fomento va deixar de tenir cura del CamĂ­ Reial entre Tordera i Girona. ArgĂĽia Madrid, per prendre una decisiĂł d’aquesta mena, que les necessitats de transport quedaven satisfetes pel ferrocarril. Segons els testimonis de l’època, el CamĂ­ Reial, abandonat, aviat va esdevenir […]

Llegir tot l'article »

Al seu darrera hi ha el Rhin

Llegir tot l'article »

Pis amb vistes

Carles Gorini La Mònica i en Carles viuen amb les seves dues filles a la Plaça Poeta Marquina. Els faig una visita. SĂłn en un pis alt. Des de la terrassa estant, es veuen molt bĂ© les obres que es fan al voltant de l’estaciĂł de ferrocarril. Els he anat a explicar que fa trenta-cinc […]

Llegir tot l'article »

Obres al transpirenaic oriental

La 321-050 de TECSA es troba aquests dies del mes d’agost fent servei a la lĂ­nia de PuigcerdĂ . La locomotora arrossega quatre tremuges que s’utilitzen per anar tirant balast en la nova via que s’estĂ  instal·lant en aquesta secciĂł de la lĂ­nia de PuigcerdĂ . El balast que diposita el tren ha estat prèviament transportat fins […]

Llegir tot l'article »

Veure i mirar les obres del TGV

Il·lustraciĂł de Marc Vicens per aquest article. Carles Gorini Les obres del tren d’alta velocitat sĂłn visibles des de molts punts del territori. Es veuen des de la carretera en passar-hi pel costat, a cua d’ull, amb un cotxe veloç. Es veuen des de lluny, des dels turons. Apareixen com un tall del color de […]

Llegir tot l'article »

Wuppertal

Llegir tot l'article »

Excentricitats i estacions

Carles Gorini En el discurs de l’alta velocitat sovint s’ha mantingut que les lĂ­nies del TGV havien de tenir poques estacions per enllaçar amb rapidesa els dos extrems, dues ciutats. Situar bĂ© el lloc en el qual han de detenir-se els trens Ă©s important, tant, que Ă©s la decisiĂł mĂ©s transcendent en la construcciĂł d’una […]

Llegir tot l'article »

Un tren abandonat a la Toscana

Llegir tot l'article »

El TGV dictarà sentència

Carles Gorini Fa tres anys, Jaume Feliu, professor de geografia a la Universitat de Girona, va defensar la seva tesi doctoral, centrada en l’impacte que el tren d’alta velocitat havia provocat en el desenvolupament local de Lleida, AvinyĂł i Novara. Aleshores, els efectes del TGV es començaven a notar a la capital del Segre. Era […]

Llegir tot l'article »