{"id":1064,"date":"2010-06-18T18:51:36","date_gmt":"2010-06-18T16:51:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/?p=1064"},"modified":"2010-06-18T19:03:43","modified_gmt":"2010-06-18T17:03:43","slug":"estacions-sense-equipatges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/2010\/06\/18\/estacions-sense-equipatges\/","title":{"rendered":"Estacions sense equipatges"},"content":{"rendered":"

En una fotografia de l\u2019any 1900 es mostren les cintes sense fi que duien els equipatges dels viatgers des de les sales de facturaci\u00f3 fins les andanes de l\u2019estaci\u00f3 d\u2019Orleans, a Paris. La imatge no pot ser m\u00e9s aeroportu\u00e0ria, per\u00f2 correspon a un ferrocarril que volia ser modern. No he ent\u00e8s mai perqu\u00e8 ho ha deixat de ser. La fotografia l\u2019he trobada per casa, quan he tornat de fer el xafarder a les obres de l\u2019estaci\u00f3 del TGV, a Figueres. Diria que els constructors no han pensat en la q\u00fcesti\u00f3 de l\u2019equipatge, que tan b\u00e9 es va saber resoldre fa m\u00e9s de cent anys, i que donava tanta vida al ferrocarril.<\/span><\/span><\/p>\n

Mentre passejava entre les bastides he vist que constru\u00efen una estaci\u00f3 com tantes altres, espais en qu\u00e8 el viatger es dissol en la banalitat d\u2019un recinte que no t\u00e9 cap mena de personalitat, que no \u00e9s res m\u00e9s que un edifici solitari al costat de les vies. Diria que ser\u00e0 com la House on the Railroad<\/em>, que va pintar Edward Hooper. No compartir\u00e0, tampoc, l\u2019ambient que es respira a la Railway Station,<\/em> una pintura del 1862, obra de William Powel Frith, a partir d\u2019una fotografia de Samuel Fry. Les del TGV semblen estacions constru\u00efdes per al viatger en tr\u00e0nsit, que passa amb presses. Si, en canvi, ets dels que van amb equipatge, l\u2019edifici et diu: mala sort, espavila\u2019t. <\/span><\/span><\/p>\n

Una altra imatge, ara d’un tren: Durch Europa bei Nacht,<\/em> d\u2019Egon Schiele, que de ben petit demanava el seu pare que el port\u00e9s a l\u2019estaci\u00f3 per dibuixar-los. Vivien a Viena, una ciutat imperial a la qual hi arribaven trens carregats de viatgers i d\u2019equipatges.\u00a0Deu ser\u00a0el motiu\u00a0pel qual,\u00a0el tren de Schiele, ens mostra el binomi indissoluble\u00a0entre l\u2019home i el seu bagatge: de nit, dos furgons emmarquen els cotxes de viatgers.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00c9s clar que, la de Figueres, ha estat constru\u00efda des d\u2019una perspectiva espanyola i centr\u00edpeta, que nom\u00e9s t\u00e9 inter\u00e8s a veure les estacions plenes de buit. Deuen pensar que el TGV s\u2019acaba aqu\u00ed i que, a la fi d\u2019una hist\u00f2ria, li escau\u00a0una forma vulgar. Tanmateix, em sembla que no anem b\u00e9 si acceptem que el que ara es construeix \u00e9s un final de l\u00ednia i, si per for\u00e7a major, ens vei\u00e9ssim obligats a\u00a0admetre que aqu\u00ed acaba alguna cosa, que sigui Madrid. I\u00a0que comenci Europa. Si no es busca l’equipatge m\u00e9s enll\u00e0 del t\u00fanel que hi ha al nord de l\u2019estaci\u00f3, els trens que passaran per Figueres seran com els que apareixen als quadres de De Chirico, trens d\u2019ombra, pura melancolia.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En una fotografia de l\u2019any 1900 es mostren les cintes sense fi que duien els equipatges dels viatgers des de les sales de facturaci\u00f3 fins les andanes de l\u2019estaci\u00f3 d\u2019Orleans, a Paris. La imatge no pot ser m\u00e9s aeroportu\u00e0ria, per\u00f2 correspon a un ferrocarril que volia ser modern. No he ent\u00e8s mai perqu\u00e8 ho ha […]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[795],"tags":[],"class_list":["post-1064","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ferrocarril"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1064"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1081,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1064\/revisions\/1081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}