{"id":1242,"date":"2010-10-07T15:51:24","date_gmt":"2010-10-07T13:51:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/?p=1242"},"modified":"2010-10-07T15:51:24","modified_gmt":"2010-10-07T13:51:24","slug":"el-funcionament-de-la-locomotora-de-vapor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/2010\/10\/07\/el-funcionament-de-la-locomotora-de-vapor\/","title":{"rendered":"El funcionament de la locomotora de vapor"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\"><span>He rebut l\u2019enc\u00e0rrec de descriure en dues-centes paraules el funcionament de la locomotora de vapor. Vaig a fer una prova. Prenc les paraules en pr\u00e9stec del llibre <\/span><em>La locomotora, manual pr\u00e1ctico para maquinistas y fogoneros<\/em><span>. Gustavo Gili va editar-lo a Barcelona, el 1954, a partir d\u2019un original belga m\u00e9s antic. A la primera p\u00e0gina hi diu: \u201cIdea general de la locomotora: la potencia de la locomotora tiene su origen en el calor que desprende el combustible. Por otra parte, como en todas las m\u00e1quinas de vapor, \u00e9ste desempe\u00f1a \u00fanicamente el papel de intermediario; el vapor de agua recibe el calor y transforma una parte del mismo trabajo\u2026\u201d M\u2019aturo aqu\u00ed, perqu\u00e8 la descripci\u00f3 continua fins la p\u00e0gina 659.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span> <\/span>Confesso que he llegit el llibre sencer, que he estudiat els fogars, els \u00e8mbols, els injectors, les bieles&#8230; Passo fulles, escric aquestes l\u00ednies i m\u2019adono que, en realitat, encara que el copi\u00e9s sencer no hauria acomplert l\u2019enc\u00e0rrec, perqu\u00e8 no hauria parlat de l\u2019aire, de la terra, de l\u2019aigua ni del foc. No hauria explicat qu\u00e8 se sent quan t\u2019adones que els quatre elements comencen a treballar per imprimir moviment a la m\u00e0quina. No hauria dit que el funcionament de la locomotora de vapor \u00e9s el de la vida mateixa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>He rebut l\u2019enc\u00e0rrec de descriure en dues-centes paraules el funcionament de la locomotora de vapor. Vaig a fer una prova. Prenc les paraules en pr\u00e9stec del llibre La locomotora, manual pr\u00e1ctico para maquinistas y fogoneros. Gustavo Gili va editar-lo a Barcelona, el 1954, a partir d\u2019un original belga m\u00e9s antic. A la primera p\u00e0gina hi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[795],"tags":[],"class_list":["post-1242","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ferrocarril"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1242"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1244,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1242\/revisions\/1244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}