{"id":1298,"date":"2010-10-27T19:43:56","date_gmt":"2010-10-27T17:43:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/?p=1298"},"modified":"2010-10-27T19:43:56","modified_gmt":"2010-10-27T17:43:56","slug":"carta-en-que-mar-ruiz-dadif-accepta-la-mosca-borda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/2010\/10\/27\/carta-en-que-mar-ruiz-dadif-accepta-la-mosca-borda\/","title":{"rendered":"Carta en qu\u00e8 Mar Ruiz, d’Adif, accepta la Mosca Borda"},"content":{"rendered":"

La direcci\u00f3 de comunicaci\u00f3 i relacions externes d\u2019Adif s\u2019ha endut la Mosca Borda del 2010, pels “impediments constants a les demandes d’informaci\u00f3, per les traves per accedir a les obres del TAV a Girona i per la seva mala educaci\u00f3”. Mar Ruiz, responsable de relacions amb els mitjans de comunicaci\u00f3 de la Delegaci\u00f3n Territorial Noreste<\/em> d\u2019Adif, va adduir motius personals per no assistir a l\u2019entrega del guard\u00f3. No obstant, ha fet arribar aquesta extensa carta d\u2019acceptaci\u00f3 a la delegaci\u00f3 de Girona del Col\u00b7legi de Periodistes de Catalunya que us reprodu\u00efm a continuaci\u00f3:<\/span><\/span><\/p>\n

\u201cEstimats amics i col\u00b7legues.<\/span><\/span><\/p>\n

Vull agrair la concessi\u00f3 d\u2019aquest guard\u00f3 i espero que pugueu disculpar que per assumptes familiars ineludibles i de gravetat no pugui estar amb vosaltres aquesta nit, com seria el meu desig i la meva responsabilitat com a delegada de comunicaci\u00f3 i relacions externes d\u2019Adif. Tot i aix\u00f2, i per descomptat, acceptem aquest premi i no dubteu que figurar\u00e0 en un lloc preferent en les nostres oficines. <\/span><\/span><\/p>\n

Us haig de dir, no obstant, que la nostra intenci\u00f3 ha estat i \u00e9s, mantenir a la poblaci\u00f3, a l\u2019opini\u00f3 p\u00fablica i a les institucions de Girona informades sobre l\u2019aven\u00e7 i les fites aconseguides durant l\u2019execuci\u00f3 de la que sens dubte \u00e9s una de les obres m\u00e9s importants de la hist\u00f2ria recent de la prov\u00edncia. No en va, en el que portem d\u2019any, hem em\u00e8s un total de 33 notes de premsa nom\u00e9s sobre els treballs de construcci\u00f3 de la L\u00ednia d\u2019Alta Velocitat. A elles s\u2019ha d\u2019afegir les que parlen sobre la xarxa convencional o les estaciones, que tamb\u00e9 formen part de l\u2019activitat d\u2019Adif, el que elevaria la xifra a 45, o les relacionades amb incid\u00e8ncies que afectaren directa o indirectament a Girona i prov\u00edncia. Aquestes sumen 13, un n\u00famero molt adequat a la tem\u00e0tica, de les quals moltes corresponien al temporal de mar\u00e7, que recordeu perfectament. En total, 58 notes de premsa relacionades amb\u00a0 <\/span>Girona, una cada 3,4 dies laborables des de l\u20191 de gener, b\u00e9, millor dir, des del\u00a0 <\/span>2 de gener, fins el dia d\u2019avui. I per a la propera setmana, possiblement mantindrem la mitjana.<\/span><\/span><\/p>\n

D\u2019altra banda, crec que heu tingut l\u2019oportunitat d\u2019assistir a tots els aven\u00e7os rellevants que s\u2019han produ\u00eft a la ciutat. En concret, nom\u00e9s aquest any, us hem convidat a presenciar, entre d\u2019altres, l\u2019inici de la perforaci\u00f3 del t\u00fanel, l\u2019arribada de la tuneladora al primer pou de manteniment, la calada del pou d\u2019extracci\u00f3 de la tuneladora amb el t\u00fanel de Sarri\u00e0, i m\u00e9s recentment, la finalitzaci\u00f3 de la perforaci\u00f3 del t\u00fanel Girona I. Aprofito tamb\u00e9 aquesta ocasi\u00f3 per agrair-vos la vostra assist\u00e8ncia a aquests actes.<\/span><\/span><\/p>\n

Tamb\u00e9 us hem intentat mantenir al dia de les incid\u00e8ncies, modificacions de la mobilitat amb motiu de les obres i altres fets importants relacionats amb els treballs. Tampoc vull oblidar que el 2009, Adif va promoure un viatge a Alemanya, al que alguns de vosaltres ens v\u00e0reu acompanyar, perqu\u00e8 vol\u00edem \u201cpresentar-vos formalment\u201d a la tuneladora Gerunda i que conegu\u00e9ssiu el seu proc\u00e9s de fabricaci\u00f3. Aix\u00ed mateix, v\u00e0reu ser testimonis de l\u2019arribada i desc\u00e0rrega de les peces de la m\u00e0quina en l\u2019entorn del pou d\u2019atac, abans del seu muntatge.<\/span><\/span><\/p>\n

Diversos mitjans heu pogut tamb\u00e9 visitar aquest any les obres d\u2019instal\u00b7laci\u00f3 del tercer carril i els diferents trams que s\u2019estan construint a la prov\u00edncia. I sempre us hem facilitat poder gravar o fotografiar les obres des de l\u2019andana de l\u2019estaci\u00f3 d\u2019Adif a Girona, un mirador privilegiat de l\u2019aven\u00e7 dels treballs en les immediacions.<\/span><\/span><\/p>\n

I no oblidem que un aspecte essencial per a nosaltres, \u00e9s que els ve\u00efns disposin d\u2019informaci\u00f3 puntual sobre les afeccions que les obres els puguin\u00a0 <\/span>produir, de les reunions informatives que es convoquen o de la instal\u00b7laci\u00f3 de sistemes d\u2019auscultaci\u00f3 i en aquest sentit, nom\u00e9s en aquest any s\u2019han realitzat 24 cartells informatius sobre aquests temes, dels 72 que s\u2019han distribu\u00eft des del\u00a0 <\/span>punt d\u2019informaci\u00f3 i atenci\u00f3 al ciutad\u00e0, que tamb\u00e9 es troba sota la nostra responsabilitat.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00c9s cert que en ocasions, per raons d\u2019agenda o disponibilitat, no ha estat possible atendre-us amb la celeritat que sol\u00b7liciteu, o que les condicions de seguretat de les obres ens impedeixin aturar-les per a qu\u00e8 les pugueu visitar, excepte en moments determinats, sense risc per a la vostra integritat i les de les pr\u00f2pies obres. No obstant, no les oblidem i moltes de les vostres peticions d\u2019informaci\u00f3 (perdoneu que no faci servir l\u2019expressi\u00f3 demanda d\u2019informaci\u00f3, perqu\u00e8 em sembla lletjota, potser agressiva i fins i tot intimidat\u00f2ria), esperem poder satisfer-les en breu.<\/span><\/span><\/p>\n

En altres aspectes, recordar a m\u00e9s que els 365 dies de l\u2019any i les 24 hores del dia (excepte si el tel\u00e8fon est\u00e0 ocupat), els ara tres periodistes de la delegaci\u00f3, gr\u00e0cies a la recent incorporaci\u00f3 d\u2019una nova companya, estem a la vostra disposici\u00f3 en el tel\u00e8fon de gu\u00e0rdia, que alguns de vosaltres ja coneixeu i utilitzeu. I que, encara que esteu ja a l\u2019estaci\u00f3, seguirem fent les gestions oportunes per a qu\u00e8 pugueu prendre imatges de manera immediata, sense atendre als protocols que fins i tot abans d\u2019arribar jo al gabinet de premsa de Renfe, i d\u2019aix\u00f2 fa ja 20 llargs anys, estaven establerts per aquest tipus de peticions.<\/span><\/span><\/p>\n

Simplement, lamentar que no considereu suficient el nostre esfor\u00e7, per\u00f2, reitero, seguirem treballant per a poder informar-vos de totes aquelles fites rellevants que es vagin produint. Ja per a finalitzar, agrair una vegada m\u00e9s la concessi\u00f3 de la mosca borda en aquesta edici\u00f3 del 2010 i transmetre-us una afectuosa salutaci\u00f3. <\/span><\/span><\/p>\n

Bona nit. <\/span><\/span><\/p>\n

M. Mar Ruiz\u201d<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La direcci\u00f3 de comunicaci\u00f3 i relacions externes d\u2019Adif s\u2019ha endut la Mosca Borda del 2010, pels “impediments constants a les demandes d’informaci\u00f3, per les traves per accedir a les obres del TAV a Girona i per la seva mala educaci\u00f3”. Mar Ruiz, responsable de relacions amb els mitjans de comunicaci\u00f3 de la Delegaci\u00f3n Territorial Noreste […]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[795],"tags":[],"class_list":["post-1298","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ferrocarril"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1298"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1298\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1299,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1298\/revisions\/1299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}