{"id":1312,"date":"2010-12-20T18:08:33","date_gmt":"2010-12-20T16:08:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/?p=1312"},"modified":"2010-12-20T21:11:48","modified_gmt":"2010-12-20T19:11:48","slug":"la-vida-al-costat-de-la-via-de-vegades-pot-ser-tan-bella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/2010\/12\/20\/la-vida-al-costat-de-la-via-de-vegades-pot-ser-tan-bella\/","title":{"rendered":"La vida a frec de la via, de vegades, pot ser tan bella!"},"content":{"rendered":"<p>Entre Santa Susanna i Malgrat, a\u00a0frec de la via, hi creix un margall\u00f3. T\u00e9 les arrels en el balast i se\u2019l veu robust, sa. Miro al voltant per si veig alguna altra planta semblant. Cap parentela. A un metre, potser menys, una balisa de l\u2019ASFA, algunes brut\u00edcies, per\u00f2 res que se li pugui assemblar. Com pot haver arribat fins aqu\u00ed la llavor? \u00c9s un invasor o b\u00e9 un resistent? \u00c9s dif\u00edcil de saber. El principal enemic de l\u2019esp\u00e8cie vegetal som nosaltres mateixos, que l\u2019hem fet recular del paisatge fins a convertir-la en un car ornament de jard\u00ed. Aquest exemplar, per\u00f2, \u00e9s ben protegit per les tanques que separen el ferrocarril del carrer i els edificis, d&#8217;una banda, i la platja i el mar, de l\u2019altra. Unes tanques exagerades, a totes llums excessives, que converteixen la l\u00ednia en una g\u00e0bia, potser, la m\u00e9s llarga del m\u00f3n.<\/p>\n<p>T\u00e9, el margall\u00f3 ferroviari, l\u2019al\u00e7ada justa perqu\u00e8 el tren el pentini, sense fer-lo malb\u00e9. La seva \u00e9s una adaptaci\u00f3 total i absoluta al medi. Fins i tot, el tronc sembla haver adquirit el mateix to de rovell que tenen els rails. No t\u00e9 la fotog\u00e8nia del vern immens que s\u2019al\u00e7ava al costat de l\u2019aiguada de l\u2019estaci\u00f3 de Cellers, i que resultava impossible d\u2019encabir en l\u2019escena que formaven ell, l\u2019hidrant i la locomotora que s\u2019aturava i en feia \u00fas. Al contrari, si volgu\u00e9ssim fer-lo apar\u00e8ixer\u00a0al costat\u00a0d&#8217;un tren no se\u2019l veuria, engolit per la massa enorme del comboi. Invisible per als viatgers, resulta insignificant. Tanmateix, no t\u00e9 l\u2019aspecte d\u2019una una planta desgraciada perqu\u00e8 t\u00e9 el que vol,\u00a0que \u00e9s\u00a0el mar i el sol.<\/p>\n<p>Ara, pel carrer, s\u2019acosta un cami\u00f3 de cerveses que no s\u2019adona de la pres\u00e8ncia d\u2019un ressalt, posat per fer disminuir la velocitat dels vehicles. Quan el sobrepassa un munt de caixes amb les ampolles plenes salten pels aires. El seu impacte amb el terra \u00e9s immediat i de conseq\u00fc\u00e8ncies previsibles. La trencadissa, considerable. Litres de cervesa corren a buscar un lloc per perdre\u2019s. Al mateix temps, s\u2019acosta un tren a tota velocitat. El margall\u00f3 es prepara per pentinar-se la clenxa, estirar les arrels i xarrupar cervesa. La vida a\u00a0frec\u00a0de la via, de vegades, pot ser tan bella!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre Santa Susanna i Malgrat, a\u00a0frec de la via, hi creix un margall\u00f3. T\u00e9 les arrels en el balast i se\u2019l veu robust, sa. Miro al voltant per si veig alguna altra planta semblant. Cap parentela. A un metre, potser menys, una balisa de l\u2019ASFA, algunes brut\u00edcies, per\u00f2 res que se li pugui assemblar. Com [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[795],"tags":[],"class_list":["post-1312","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ferrocarril"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1312"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1324,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1312\/revisions\/1324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}