{"id":1478,"date":"2012-05-22T14:02:29","date_gmt":"2012-05-22T12:02:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/?p=1478"},"modified":"2012-05-22T14:05:31","modified_gmt":"2012-05-22T12:05:31","slug":"el-tgv-i-el-naufragi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/2012\/05\/22\/el-tgv-i-el-naufragi\/","title":{"rendered":"El TGV i el naufragi"},"content":{"rendered":"<p>La tisora del Govern, que la fa anar a tort i a dret, sembla que s\u2019acarnissa amb m\u00e9s r\u00e0bia amb la sanitat i l\u2019ensenyament. Avui mateix he concertat una visita al metge de cap\u00e7alera per d\u2019aqu\u00ed a quinze dies. Abans que bad\u00e9s boca per queixar-me, l\u2019administrativa del centre de salut m\u2019ha advertit que la demora la causaven les retallades. En canvi, els trens circulen dins el seu horari. Les retallades, no l\u2019afecten?<\/p>\n<p>No es fa gaire publicitat de les tisorades que rep el ferrocarril, si \u00e9s que n\u2019ha rebut. Fa unes setmanes va semblar que el Consell de Ministres aprovaria la fusi\u00f3 de les diferents administracions ferrovi\u00e0ries en una de sola, \u00e9s a dir, fer de la Renfe i de la Feve una sola cosa, per\u00f2 a la fi tot va quedar en un no res. Els Pressupostos de l\u2019Estat confirmen que no hi ha diners per invertir en obra p\u00fablica, per\u00f2 la l\u00ednia de gran velocitat a Gal\u00edcia avan\u00e7ar\u00e0 aquest any gr\u00e0cies als m\u00e9s de mil dos-cents milions d\u2019euros que li han estat consignats.<\/p>\n<p>En paral\u00b7lel a la not\u00edcia dels diners per al TGV gallec, han estat publicades diferents informacions que asseguren que cap de les l\u00ednies que fins ara han estat posades en explotaci\u00f3 han assolit el llindar de la rendibilitat. Negre sobre blanc: no hi ha prou viatgers per omplir els trens. Val a dir que les que han estat posades en funcionament s\u00f3n, a priori, les que haurien de transportar m\u00e9s gent, com s\u00f3n els corredors cap a Andalusia, Val\u00e8ncia i Catalunya. Qu\u00e8 justifica, doncs, els mil dos-cents milions per al TGV gallec?<\/p>\n<p>Doncs b\u00e9, es podria esperar que el govern anunci\u00e9s la congelaci\u00f3 de la construcci\u00f3 de les l\u00ednies d\u2019alta velocitat i una reordenaci\u00f3 dels serveis, amb ajustaments de les freq\u00fc\u00e8ncies de circulaci\u00f3 o reducci\u00f3 de velocitats, tant per estalviar energia com per ampliar les possibilitats d\u2019\u00fas de la plataforma. Per\u00f2 res d\u2019aix\u00f2 sembla que hagi de passar.<\/p>\n<p>El govern acarona el tren de gran velocitat com el n\u00e0ufrag la taula de salvaci\u00f3 enmig del naufragi. La clausura d\u2019un sol servei faria el fet d\u2019admetre l\u2019error en el plantejament. Retallar en sanitat i educaci\u00f3 t\u00e9 un preu electoral que el pol\u00edtic pot estar disposat a pagar. Clausurar un TGV t\u00e9 un cost simb\u00f2lic que cap govern espanyol pot acceptar, el de la fallida del model d\u2019estat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tisora del Govern, que la fa anar a tort i a dret, sembla que s\u2019acarnissa amb m\u00e9s r\u00e0bia amb la sanitat i l\u2019ensenyament. Avui mateix he concertat una visita al metge de cap\u00e7alera per d\u2019aqu\u00ed a quinze dies. Abans que bad\u00e9s boca per queixar-me, l\u2019administrativa del centre de salut m\u2019ha advertit que la demora [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[795],"tags":[],"class_list":["post-1478","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ferrocarril"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1478"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1481,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1478\/revisions\/1481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}