{"id":155,"date":"2009-06-26T18:41:54","date_gmt":"2009-06-26T16:41:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/?p=155"},"modified":"2009-06-26T21:06:40","modified_gmt":"2009-06-26T19:06:40","slug":"fer-passar-bou-per-bestia-grossa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/2009\/06\/26\/fer-passar-bou-per-bestia-grossa\/","title":{"rendered":"Fer passar bou per b\u00e8stia grossa"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">Amb tota seguretat, els anuncis que Fomento va inserir ahir\u00a0a diversos\u00a0diaris barcelonins\u00a0representen uns dels diners m\u00e9s malgastats d\u2019aquest estiu. Si \u00e9s que hi va haver alg\u00fa que es va sentir atret pel missatge publicitari, devia renunciar a llegir-lo ben aviat, avorrit. Si encara va quedar alg\u00fa altre amb ganes d&#8217;empassar-se&#8217;l sencer, devia concloure amb un: \u201cau, va, sempre \u00e9s el mateix!\u201d Els anuncis a la premsa precedien, sense dir-ho, la visita del ministre Blanco que venia per presentar el <em>Plan de infrestructuras ferroviarias de Rodalies de Barcelona.<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">Pel que fa a la presentaci\u00f3 de plans ferroviaris, pot venir un ministre o un altre que les coses, si fa o no fa, van sempre d&#8217;una manera semblant. S\u2019enumera una llarga llista d\u2019inversions i s\u2019acaba dient que ara com mai, l\u2019Estat inverteix a casa nostra. De les propostes que es van fer ahir no n\u2019hi ha cap que no s\u2019hagi esbombat una bona colla de vegades en els darrers vint anys. Alguns d\u2019aquests projectes van ballant: ara es presenten com un metro que far\u00e0 la Generalitat, ad\u00e9s com un ferrocarril que construir\u00e0 Fomento. D\u2019altres compten amb l\u2019oposici\u00f3 formal i expl\u00edcita dels agents del territori, com \u00e9s el cas de l\u2019ampliaci\u00f3 de capacitat de la l\u00ednia de ferrocarril a la costa del Maresme. En canvi, els accessos a Barcelona, l\u2019aut\u00e8ntic punt feble del sistema, no han rebut cap atenci\u00f3. L\u2019anunci d\u2019una millora en aquest aspecte s\u00ed que hauria estat una agradable novetat.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">La poca credibilitat dels promotors de la not\u00edcia s\u2019ha tradu\u00eft en l&#8217;escassa atenci\u00f3 que li han dedicat els mitjans de comunicaci\u00f3. El m\u00ednim reflex medi\u00e0tic de la presentaci\u00f3 d\u2019un <em>Plan<\/em> que t\u00e9 objectius tan altruistes com \u201ccontribuir a la sostenibilidad del entorno y a mejorar la calidad de vida,\u201d mostra la reacci\u00f3 dels informadors davant d\u2019un bou que es volia fer passar per b\u00e8stia grossa.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\"><a href=\"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/files\/2009\/06\/pas-a-nivell-4401.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-157\" src=\"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/files\/2009\/06\/pas-a-nivell-4401.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"162\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amb tota seguretat, els anuncis que Fomento va inserir ahir\u00a0a diversos\u00a0diaris barcelonins\u00a0representen uns dels diners m\u00e9s malgastats d\u2019aquest estiu. Si \u00e9s que hi va haver alg\u00fa que es va sentir atret pel missatge publicitari, devia renunciar a llegir-lo ben aviat, avorrit. Si encara va quedar alg\u00fa altre amb ganes d&#8217;empassar-se&#8217;l sencer, devia concloure amb un: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":159,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155\/revisions\/159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}