{"id":19,"date":"2006-11-28T11:04:00","date_gmt":"2006-11-28T11:04:00","guid":{"rendered":"http:\/\/revistadeferrocarrils.wordpress.com\/2006\/11\/28\/un-pacto-por-el-tren\/"},"modified":"2006-11-28T11:04:00","modified_gmt":"2006-11-28T11:04:00","slug":"un-pacto-por-el-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/2006\/11\/28\/un-pacto-por-el-tren\/","title":{"rendered":"Un pacto por el tren"},"content":{"rendered":"<p>Editorial. El Peri\u00f3dico, 27\/11\/2006<br \/><span style=\"font-size:78%\">La opini\u00f3n del diario se expresa solo en los editoriales. Los articulistas exponen posturas personales.<\/span><br \/><span style=\"font-size:78%\"><br \/><\/span>Los graves problemas de funcionamiento de la red de Cercan\u00edas de Renfe en Barcelona arrancan de una hist\u00f3rica falta de inversiones por parte del Estado, pero tambi\u00e9n de graves errores de planificaci\u00f3n que vienen de muy atr\u00e1s. Por eso ser\u00eda ahora un error convertir esa deficiencia en una batalla entre administraciones.De hecho, el Estatut contempla el traspaso del servicio de Cercan\u00edas a la Generalitat, lo cual es de celebrar. Pero la infraestructura ferroviaria seguir\u00e1 siendo propiedad y responsabilidad del Estado. Es decir, la Generalitat tendr\u00e1 los trenes y el servicio, pero no las v\u00edas, por lo que la soluci\u00f3n para los d\u00e9ficits de todo tipo que sufren las Cercan\u00edas no est\u00e1 tanto en el traspaso de competencias como en un pacto leal entre las distintas administraciones para hacer que ese servicio, esencial para la movilidad de decenas de miles de personas en Catalunya, est\u00e9 a la altura de los tiempos.El dato de que en los \u00faltimos 20 a\u00f1os solo han sido construidos 9 kil\u00f3metros de v\u00eda en la red cercana a Barcelona &#8211;un desdoblamiento entre Arenys y Matar\u00f3&#8211; es suficiente para ilustrar el deterioro del transporte ferroviario de proximidad. Pero esa falta de inversi\u00f3n, \u00edntegramente achacable a los distintos gobiernos centrales, no explica todo el problema. La falta de impulso al hecho metropolitano por parte de la Generalitat durante los gobiernos de Jordi Pujol o la prioridad dada por los ayuntamientos socialistas de Barcelona al coche frente al ferrocarril &#8211;las rondas de circunvalaci\u00f3n frente al cierre de la estaci\u00f3n de Fran\u00e7a&#8211; han contribuido a que las Cercan\u00edas hayan sido v\u00edctimas de una planificaci\u00f3n equivocada. Ahora est\u00e1 claro que el futuro est\u00e1 en el ferrocarril.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Editorial. El Peri\u00f3dico, 27\/11\/2006La opini\u00f3n del diario se expresa solo en los editoriales. Los articulistas exponen posturas personales.Los graves problemas de funcionamiento de la red de Cercan\u00edas de Renfe en Barcelona arrancan de una hist\u00f3rica falta de inversiones por parte del Estado, pero tambi\u00e9n de graves errores de planificaci\u00f3n que vienen de muy atr\u00e1s. Por [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3667],"tags":[],"class_list":["post-19","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}