{"id":401,"date":"2009-09-14T17:59:02","date_gmt":"2009-09-14T15:59:02","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/?p=401"},"modified":"2009-09-17T18:24:19","modified_gmt":"2009-09-17T16:24:19","slug":"john-un-angles-a-les-obres-del-tgv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/2009\/09\/14\/john-un-angles-a-les-obres-del-tgv\/","title":{"rendered":"John, un angl\u00e8s a les obres del TGV"},"content":{"rendered":"<div class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\">\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-family: Calibri\"><span style=\"font-size: 12pt\">Posem per cas que es diu John, perqu\u00e8 no s\u00e9 el seu nom. No me l\u2019ha volgut dir. El que s\u00ed que s\u00e9 \u00e9s que \u00e9s angl\u00e8s. L\u2019he trobat treballant al costat d\u2019una locomotora a la l\u00ednia d\u2019alta velocitat en construcci\u00f3. He arribat fins\u00a0el lloc on \u00e9s\u00a0sense cap dificultat, desviant-me de la carretera i prenent un cam\u00ed que\u00a0m&#8217;ha semblat\u00a0que havia de dur-me cap a la l\u00ednia. A l\u2019al\u00e7ada d\u2019un barracot prefabricat he deixat la moto. A un centenar de metres he pogut veure la locomotora i, una mica m\u00e9s lluny, he vist que n\u2019hi havia quatre m\u00e9s. Totes iguales. Totes angleses. Les fan servir per arrossegar els trens carregats de balast, les pedres que es deixen anar entre les travesses i els carrils. Aix\u00f2, \u00e9s clar, fins all\u00e0 on hi ha posada la via que \u00e9s sobre el pont de la riera d\u2019Arb\u00facies.\u00a0Les m\u00e0quines\u00a0s\u00f3n al <em>Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes<\/em> (PAET) de Riells i Viabrea, per\u00f2 de moment no \u00e9s m\u00e9s que una extensi\u00f3 immensa esquitxada de naus en construcci\u00f3 i quil\u00f2metres de rails que esperen per ser muntats, quan la l\u00ednia avanci cap a Girona.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-family: Calibri\"><span style=\"font-size: 12pt\">En John \u00e9s al mig de tot aquest sarau comprovant el nivell d\u2019oli de la locomotora. Malgrat que el sol i la calor s\u00f3n insuportables l\u2019home treballa a la intemp\u00e8rie. T\u00e9 la pell tan torrada que passaria per un nadiu del pa\u00eds, dels de ben al sud. El saludo i li faig preguntes, per\u00f2 es resisteix a contestar. M\u2019explica que els treballadors no poden dir res. No ho acabo d\u2019entendre perqu\u00e8 no em sembla que li demani violar cap secret. Em resisteixo a marxar amb la llibreta en blanc. Li dic que no vull saber res del ferrocarril, nom\u00e9s que em digui qu\u00e8 li sembla treballar per aqu\u00ed. Em mira i riu. Fa un gest,\u00a0intueixo que es rendir\u00e0. No. Torna a riure. Comen\u00e7a a parlar: \u201cpren nota, el meu cap \u00e9s diu Phillip, el seu m\u00f2bil \u00e9s 123456789. Truca\u2019l i parla amb ell. \u00c9s a Londres.\u201d Quedo astorat. \u201cHome, posa-m\u2019ho m\u00e9s f\u00e0cil, que no vull pagar una trucada a Anglaterra!\u201d <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">Mentre la corda s\u2019estira i s\u2019afluixa, l\u2019oli brut de la locomotora va caient en un dip\u00f2sit fins que \u00e9s ple del tot. En John s\u2019ajup per recollir-lo i el carrega en un Picup. Penso que marxar\u00e0. A la fi, recolzat a la porta del cotxe, es decideix a parlar. El seu castell\u00e0 \u00e9s fluid i no t\u00e9 cap problema per explicar el que vol dir. \u201cSom dos anglesos i un alemany que treballem en el manteniment de les locomotores i som els mateixos des de que van comen\u00e7ar les obres del TGV a Madrid. Fixa\u2019t si fa anys!\u201d L\u2019empresa que el contracta est\u00e0 especialitzada a llogar unes locomotores que, si no fos per aquestes feines, fa temps que serien a la ferralla. De fet, la que tenim al costat, malgrat la seva mida imposant est\u00e0 menjada pel rovell. Traient l\u2019humor angl\u00e8s, explica que el paisatge giron\u00ed li sembla una barreja d\u2019Esc\u00f2cia i de la seva Gal\u00b7les natal. No s\u00e9 si creure-me\u2019l. Tamb\u00e9 diu que quan va als pobles per menjar o prendre alguna cosa mai comenta que treballa al TGV perqu\u00e8 \u201cm\u2019han dit que aqu\u00ed a Catalunya la gent \u00e9s molt hostil, que no els agrada que fem el tren.\u201d Segur que aquesta \u00e9s una altra mostra de l&#8217;humor angl\u00e8s.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\"><a href=\"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/files\/2009\/09\/apunts-tgv.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-402\" src=\"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/files\/2009\/09\/apunts-tgv.jpg\" alt=\"\" width=\"390\" height=\"382\" \/><\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>Publicat originalment a la <em>Revista de Girona<\/em>, n\u00fam. 256 Illustraci\u00f3 de Xavier Roqueta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Posem per cas que es diu John, perqu\u00e8 no s\u00e9 el seu nom. No me l\u2019ha volgut dir. El que s\u00ed que s\u00e9 \u00e9s que \u00e9s angl\u00e8s. L\u2019he trobat treballant al costat d\u2019una locomotora a la l\u00ednia d\u2019alta velocitat en construcci\u00f3. He arribat fins\u00a0el lloc on \u00e9s\u00a0sense cap dificultat, desviant-me de la carretera i prenent [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-401","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=401"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":418,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/401\/revisions\/418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}