{"id":453,"date":"2009-09-29T23:25:09","date_gmt":"2009-09-29T21:25:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/?p=453"},"modified":"2009-09-29T23:30:28","modified_gmt":"2009-09-29T21:30:28","slug":"viatge-en-cabina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/2009\/09\/29\/viatge-en-cabina\/","title":{"rendered":"Viatge en cabina"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">La <em>Bahn Tv<\/em>, la televisi\u00f3 de la companyia de ferrocarrils alemanys, emet totes les matinades un programa anomenat <em>Bahn TV in fahrt<\/em> que mostra, senzillament, el que capta una c\u00e0mera situada al costat del maquinista. \u00c9s a dir, filma tot el recorregut que fa el tren. Gr\u00e0cies al programa es pot viatjar pels suburbis de les diferents capitals alemanyes o travessar el Semmering envoltat d\u2019una espessa capa de neu, amb la comoditat que proporciona fer-ho des de la poltrona de la sala d\u2019estar. \u00c9s una manera com una altra de veure el m\u00f3n per un forat.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">Veure el que hi ha al davant del tren ha estat un privilegi reservat exclusivament al maquinista, la persona que t\u00e9 a les seves mans el control del tren i la seguretat dels viatgers i de les mercaderies que transporta. Pujar a la m\u00e0quina i viatjar a la cabina \u00e9s, des de sempre, una de les m\u00e9s grans aspiracions de l\u2019aficionat als ferrocarrils. D\u2019alguna manera, tenir acc\u00e9s a la finestra secreta diferenciava els catec\u00famens dels iniciats. Es fa dif\u00edcil saber si el que avui es pot veure a trav\u00e9s de la pantalla del televisor (o de l\u2019ordinador, el programa \u00e9s accessible tamb\u00e9 a <\/span><a href=\"http:\/\/www.bahntv-online.de\/\"><span style=\"font-family: Calibri\">www.bahntv-online.de<\/span><\/a><span style=\"font-family: Calibri\">) pot arribar a substituir el que s\u2019aprecia des de la mateixa locomotora i si aportar\u00e0 un pedigr\u00ed semblant.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">Com que els ferrocarrils d\u2019aqu\u00ed no han obsequiat els aficionats amb un canal de televisi\u00f3 dedicat als trens, i cada cop es fa m\u00e9s dif\u00edcil enrolar-se de poliss\u00f3 en una locomotora, el Youtube pot resultar una alternativa perqu\u00e8 permet que l\u2019aficionat ib\u00e8ric es produeixi el seu propi <em>BahnTV in fahrt<\/em>. Al canal virtual hi ha dotzenes de filmacions realitzades des de locomotores de tota mena, siguin de la RENFE o de les companyies de via estreta. El resultat no \u00e9s tan professional com el de l\u2019exemple alemany, malgrat tot, t\u00e9 una frescor i una candidesa insuperables. Es diria que d\u00f3na m\u00e9s sensaci\u00f3 de realitat. Per mostra, aquest v\u00eddeo produ\u00eft per un aficionat escandinau, fa gaireb\u00e9 vint anys, en qu\u00e8 els comentaris que fan el maquinista i el seu ajudant confirmen que, a principis dels noranta, <em>Spain is (was) different.<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\">[youtube]pXSA5yb6Trw[\/youtube]<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Bahn Tv, la televisi\u00f3 de la companyia de ferrocarrils alemanys, emet totes les matinades un programa anomenat Bahn TV in fahrt que mostra, senzillament, el que capta una c\u00e0mera situada al costat del maquinista. \u00c9s a dir, filma tot el recorregut que fa el tren. Gr\u00e0cies al programa es pot viatjar pels suburbis de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-453","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=453"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":457,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/453\/revisions\/457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}