{"id":593,"date":"2009-11-11T20:14:35","date_gmt":"2009-11-11T18:14:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/?p=593"},"modified":"2009-11-11T20:56:46","modified_gmt":"2009-11-11T18:56:46","slug":"1849-una-nena-morta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/2009\/11\/11\/1849-una-nena-morta\/","title":{"rendered":"1849. Una nena morta"},"content":{"rendered":"

El tren t\u00e9\u00a0la capacitat maquinal i freda de matar a qui se li posa al davant. Els contemporanis dels primers ferrocarrils no van trigar gaire a descobrir-ho. Amb el temps han aparegut altres medis de transport per\u00f2 no han assolit la trista aura que acompanya el tren. No sovintegen els casos de persones que es posen davant les rodes d\u2019un avi\u00f3 que s\u2019enlaira, ni es llencen contra el para-xocs d\u2019un cami\u00f3. Els diaris diuen que, ahir mateix, el futbolista Robert Enke es va su\u00efcidar tirant-se a la via. El tren no va fallar.<\/span><\/span><\/p>\n

Fa uns anys, a l\u2019arxiu municipal del Masnou, vaig trobar un document que feia refer\u00e8ncia a la mort per atropellament d\u2019una nena. Possiblement, una de les primeres v\u00edctimes del ferrocarril, que havia comen\u00e7at a circular entre Barcelona i Matar\u00f3 nom\u00e9s tres mesos abans. El document comen\u00e7ava: <\/span><\/span><\/p>\n

\u201cEl tren \u00faltimo del ferro-carril salido de esa ciudad [Matar\u00f3] con direcci\u00f3n a la de Barcelona ha muerto en pasar por este pueblo una ni\u00f1a de seis a\u00f1os de edad, sobre lo que estoy formando las primeras diligencias, que remitir\u00e9 a V.S. luego de concluidas, y lo pongo en conocimiento de V. para los fines consiguientes.<\/span><\/span><\/p>\n

Dios G. Masnou a 28 de enero de 1849\u201d<\/span><\/span><\/p>\n

El dia 28 de gener del 1849,a les cinc de la tarda, el fill del mestre d\u2019aixa Joan trobava la Carlota Gorgollon, de sis anys d\u2019edat, plena de sang, “luego de haber pasado el citado vapor la a [sic] sacado de en medio las barras del ferro-carril y la coloc\u00f3 all\u00ed cerca.\u201d<\/span><\/span><\/p>\n

No feia ni un quart d\u2019hora que la nena havia marxat de la casa de Carlos Fontanills, \u201cel cual conoce por ir muchas veces (con su madre y sola) a su casa.\u201d L’atestat explica que aquella tarda duia un vestit negre i al damunt un davantal, unes mitges de cot\u00f3 blanc i unes sabates de pell de vedell, molt gastades. Al cementiri li van dir ad\u00e9u \u201cmetida en un baulito de madera pintado de yeso blanco y colocada en el nicho num. 153, ala de poniente. Y lo anoto por diligencia.\u201d<\/span><\/span><\/p>\n

A la Carlota la va matar la locomotora de l\u2019\u00faltim tren del dia, que anava cap a Barcelona. No la va veure. No es va aturar. En el balan\u00e7 de la companyia del ferrocarril que fa refer\u00e8ncia al 1849, es llegeix: \u201cdesgracias ocurridas en la l\u00ednea por imprudencias (…) Masnou, muertos, 1 empleado y una ni\u00f1a.\u201d<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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