{"id":642,"date":"2009-12-10T23:51:55","date_gmt":"2009-12-10T21:51:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/?p=642"},"modified":"2009-12-10T23:54:38","modified_gmt":"2009-12-10T21:54:38","slug":"prendre-un-cafe-i-parlar-de-trens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/2009\/12\/10\/prendre-un-cafe-i-parlar-de-trens\/","title":{"rendered":"Parlar de trens amb el ministre"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">Ramon Tremosa ha pres un caf\u00e8 amb Jos\u00e9 Blanco i han parlat de trens. El mateix Tremosa, al seu blog, ens fa \u201ccinc c\u00e8ntims de la conversa mantinguda.\u201d Pel que explica sembla que el ministre no sap molt b\u00e9 per on va. Quan <em>Pepi\u00f1o<\/em> anuncia que declararan prioritari el Corredor Mediterrani Tremosa li demana si ser\u00e0 d\u2019ample ib\u00e8ric o internacional. Aleshores, el de Fomento, contesta que \u201cen principio no lo s\u00e9 a\u00fan.\u201d Tot seguit, quan el de Converg\u00e8ncia vol saber si ser\u00e0 nom\u00e9s per passatgers o tamb\u00e9 podran circular-hi les mercaderies, el del PSOE li contesta que \u201cesto tambi\u00e9n est\u00e1 en fase de estudio.\u201d Encara m\u00e9s. Si el de l\u2019oposici\u00f3 insisteix a saber si s\u2019aprofitaran algunes de les vies existents i si es prioritzaran les mercaderies, el del govern central no pot dir res m\u00e9s que \u201cesto todav\u00eda est\u00e1 en estudio y muy pronto tendremos los resultados t\u00e9cnicos del ministerio.\u201d<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">La trobada ha tingut lloc al bar de diputats del Parlament Europeu. Entre glopet i glopet de caf\u00e8, Blanco ha desvetllat els plans feroviaris del govern espanyol a Ramon Tremosa, Lu\u00eds Grandes i Izaskun Bilbao. Els ha dit que espera que el capital privat acudeixi a finan\u00e7ar el Corredor Mediterrani. En canvi, no ha tingut cap rubor a admetre que tamb\u00e9 aposta per un corredor transpirinenc per Canfranc que, aquest s\u00ed, ser\u00e0 finan\u00e7at amb diner p\u00fablic en la seva totalitat. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">A partir d\u2019aquest punt, l&#8217;article expressa la preocupaci\u00f3 del convergent per la frivolitat espanyola que gasta uns diners que no s\u00f3n del tot seus perqu\u00e8, en part, \u201cla factura la paga Europa.\u201d Sospita que, quan arribi el \u201ccaf\u00e9 para todos\u201d el Corredor Mediterrani es dissoldr\u00e0 com un terr\u00f3s de sucre. Enyora, diu, els americans, que nom\u00e9s es guien per criteris d\u2019efici\u00e8ncia. No es fa dif\u00edcil imaginar l\u2019escena del bar, amb un ministre \u201cencantat d\u2019haver-se conegut\u201d i un diputat catal\u00e0 amb la mirada clavada al fons de la tassa buida, veient el sucre dissolt en el marro del caf\u00e8.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">A la fi, en despedir-se, Blanco li recorda el \u201cgran t\u00fanel que vamos a construir en el aeropuerto del Prat.\u201d Tremosa, com diputat de l\u2019oposici\u00f3, no pot m\u00e9s que advertir-lo que pateix per un altre t\u00fanel, el de la Sagrada Fam\u00edlia. Hi pensa,\u00a0sobre tot, perqu\u00e8 si fa figa es\u00a0capgiraran tots\u00a0els papers.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ramon Tremosa ha pres un caf\u00e8 amb Jos\u00e9 Blanco i han parlat de trens. El mateix Tremosa, al seu blog, ens fa \u201ccinc c\u00e8ntims de la conversa mantinguda.\u201d Pel que explica sembla que el ministre no sap molt b\u00e9 per on va. Quan Pepi\u00f1o anuncia que declararan prioritari el Corredor Mediterrani Tremosa li demana si [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-642","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=642"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/642\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":648,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/642\/revisions\/648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}