{"id":878,"date":"2010-04-17T21:44:06","date_gmt":"2010-04-17T19:44:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/?p=878"},"modified":"2010-04-22T22:38:58","modified_gmt":"2010-04-22T20:38:58","slug":"artur-mas-portara-el-tren-a-olot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/2010\/04\/17\/artur-mas-portara-el-tren-a-olot\/","title":{"rendered":"Artur Mas portar\u00e0 el tren a Olot?"},"content":{"rendered":"<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">Artur Mas ha manifestat que\u00a0portar\u00e0\u00a0el tren a Olot. Ser\u00e0, ha aclarit, si guanya les properes eleccions i el partit que dirigeix forma govern. En declaracions que ha fet a la capital de la Garrotxa, el l\u00edder de CiU, s\u2019ha mostrat partidari d\u2019introduir modificacions en el projecte de l\u2019Eix Transversal Ferroviari, perqu\u00e8 tingui en compte el pas per aquesta ciutat. No acabo d\u2019entendre per qu\u00e8, a un ferrocarril que no aconsegueix saltar dels papers al territori, li continuen sortint pretendents.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">No s\u00e9 si s\u00f3c l\u2019\u00fanic que considera que l\u2019Eix Tranversal Ferroviari \u00e9s una de les obres p\u00fabliques de m\u00e9s transcend\u00e8ncia que han estat plantejades en els darrers anys. Podria ser que s\u00ed, que nom\u00e9s un servidor\u00a0sigui d\u2019aquest parer i, que el projecte, no tingui la import\u00e0ncia que li atribueixo. Tanmateix, he arribat al convenciment que, si m\u00e9s no, els encarregats de tirar-lo endavant, no se\u2019l creuen. Van demostrar-ho en ensenyar-ne els detalls. En comptes de proposar la construcci\u00f3 d\u2019un ferrocarril de caracter\u00edstiques assequibles entre Lleida i Girona, van donar a con\u00e8ixer una obra fara\u00f2nica. La prova \u00e9s que un 52% de la l\u00ednia discorrer\u00e0 en t\u00fanels. No \u00e9s que em sembli malament que hi hagi grans t\u00fanels, el que vull dir que el projecte del qu\u00e8 s\u2019est\u00e0 parlant \u00e9s tan perfecte que mai no es podr\u00e0 construir. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt\"><span style=\"font-size: 12pt\"><span style=\"font-family: Calibri\">A partir d\u2019aqu\u00ed, declaracions com les d\u2019Artur Mas, en el sentit que el far\u00e0 passar per Olot, no s\u00f3n sin\u00f3 la mostra que ell tampoc se\u2019l creu. Si ja era perfecte, encara vol perfeccionar-lo m\u00e9s i, amb aquesta intenci\u00f3, afegeix una cirereta m\u00e9s al past\u00eds. Amb un procediment semblant s\u2019assegura que mai no es dur\u00e0 a terme. Un maldecap menys quan li toqui governar, si \u00e9s que mai li toca. En darrer terme, la perip\u00e8cia de l\u2019Eix Tranversal Ferroviari em recorda una llei de <em>caminos rectos y s\u00f3lidos del reyno<\/em> que va atorgar Carles III per construir carreteres com la de Barcelona\u00a0a Madrid. Les obres van comen\u00e7ar a Barcelona amb una via tan perfecta, tan ampla i tan recta, que va consumir tot el pressupost abans d\u2019arribar a Molins de Rei.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Artur Mas ha manifestat que\u00a0portar\u00e0\u00a0el tren a Olot. Ser\u00e0, ha aclarit, si guanya les properes eleccions i el partit que dirigeix forma govern. En declaracions que ha fet a la capital de la Garrotxa, el l\u00edder de CiU, s\u2019ha mostrat partidari d\u2019introduir modificacions en el projecte de l\u2019Eix Transversal Ferroviari, perqu\u00e8 tingui en compte el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[795],"tags":[],"class_list":["post-878","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ferrocarril"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=878"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/878\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":897,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/878\/revisions\/897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.elpunt.cat\/carlesgorini\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}