El Punt El Punt https://blogs.elpunt.cat/carlesgorini
Articles
Comentaris

Arxiu de la categoria 'Uncategorized'

Amb una crisi com a excusa

Carles Gorini Amb una crisi com a excusa, el 1866 el Ministerio de Fomento va deixar de tenir cura del Camí Reial entre Tordera i Girona. Argüia Madrid, per prendre una decisió d’aquesta mena, que les necessitats de transport quedaven satisfetes pel ferrocarril. Segons els testimonis de l’època, el Camí Reial, abandonat, aviat va esdevenir […]

Llegir tot l'article »

Al seu darrera hi ha el Rhin

Llegir tot l'article »

Obres al transpirenaic oriental

La 321-050 de TECSA es troba aquests dies del mes d’agost fent servei a la línia de Puigcerdà. La locomotora arrossega quatre tremuges que s’utilitzen per anar tirant balast en la nova via que s’està instal·lant en aquesta secció de la línia de Puigcerdà. El balast que diposita el tren ha estat prèviament transportat fins […]

Llegir tot l'article »

Veure i mirar les obres del TGV

Il·lustració de Marc Vicens per aquest article. Carles Gorini Les obres del tren d’alta velocitat són visibles des de molts punts del territori. Es veuen des de la carretera en passar-hi pel costat, a cua d’ull, amb un cotxe veloç. Es veuen des de lluny, des dels turons. Apareixen com un tall del color de […]

Llegir tot l'article »

Wuppertal

Llegir tot l'article »

Excentricitats i estacions

Carles Gorini En el discurs de l’alta velocitat sovint s’ha mantingut que les línies del TGV havien de tenir poques estacions per enllaçar amb rapidesa els dos extrems, dues ciutats. Situar bé el lloc en el qual han de detenir-se els trens és important, tant, que és la decisió més transcendent en la construcció d’una […]

Llegir tot l'article »

Placas y clavos de nivelación

Un artículo de Jordi Olivé Muchas estaciones de ferrocarril de España disponen de un elemento ornamental característico. Se trata de las placas metálicas ovaladas que indican la altura sobre el nivel del mar del lugar. Estas placas tienen una dilatada historia tras de sí. En el lejano año de 1856 se creó el Instituto Geográfico […]

Llegir tot l'article »

Pretendió ser un museo

Llegir tot l'article »

Pasado y futuro

Un tren especial, conducido por la locomotora Garratt 282 f-421, avanza con la futura línea de alta Velocidad en construcción, al fondo.

Llegir tot l'article »

Un pacto por el tren

Editorial. El Periódico, 27/11/2006La opinión del diario se expresa solo en los editoriales. Los articulistas exponen posturas personales.Los graves problemas de funcionamiento de la red de Cercanías de Renfe en Barcelona arrancan de una histórica falta de inversiones por parte del Estado, pero también de graves errores de planificación que vienen de muy atrás. Por […]

Llegir tot l'article »

« Ant. - Seg. »