Paris. Gare du Nord
Afegit a Uncategorized Data: abr. 21st, 2009 Comentaris tancats a Paris. Gare du Nord
Afegit a Uncategorized Data: abr. 21st, 2009 Comentaris tancats a Paris. Gare du Nord
Afegit a Uncategorized Data: abr. 21st, 2009 Comentaris tancats a Amb una crisi com a excusa
Carles Gorini Amb una crisi com a excusa, el 1866 el Ministerio de Fomento va deixar de tenir cura del Camí Reial entre Tordera i Girona. Argüia Madrid, per prendre una decisió d’aquesta mena, que les necessitats de transport quedaven satisfetes pel ferrocarril. Segons els testimonis de l’època, el Camí Reial, abandonat, aviat va esdevenir […]
Afegit a Uncategorized Data: abr. 21st, 2009 Comentaris tancats a Al seu darrera hi ha el Rhin
Afegit a ferrocarril, Girona, TGV Data: abr. 21st, 2009 Comentaris tancats a Pis amb vistes
Carles Gorini La Mònica i en Carles viuen amb les seves dues filles a la Plaça Poeta Marquina. Els faig una visita. Són en un pis alt. Des de la terrassa estant, es veuen molt bé les obres que es fan al voltant de l’estació de ferrocarril. Els he anat a explicar que fa trenta-cinc […]
Afegit a Uncategorized Data: abr. 21st, 2009 Comentaris tancats a Obres al transpirenaic oriental
La 321-050 de TECSA es troba aquests dies del mes d’agost fent servei a la línia de Puigcerdà. La locomotora arrossega quatre tremuges que s’utilitzen per anar tirant balast en la nova via que s’està instal·lant en aquesta secció de la línia de Puigcerdà. El balast que diposita el tren ha estat prèviament transportat fins […]
Afegit a Uncategorized Data: abr. 21st, 2009 Comentaris tancats a Veure i mirar les obres del TGV
Il·lustració de Marc Vicens per aquest article. Carles Gorini Les obres del tren d’alta velocitat són visibles des de molts punts del territori. Es veuen des de la carretera en passar-hi pel costat, a cua d’ull, amb un cotxe veloç. Es veuen des de lluny, des dels turons. Apareixen com un tall del color de […]
Afegit a Uncategorized Data: abr. 20th, 2009 Comentaris tancats a Wuppertal
Afegit a Uncategorized Data: abr. 20th, 2009 Comentaris tancats a Excentricitats i estacions
Carles Gorini En el discurs de l’alta velocitat sovint s’ha mantingut que les línies del TGV havien de tenir poques estacions per enllaçar amb rapidesa els dos extrems, dues ciutats. Situar bé el lloc en el qual han de detenir-se els trens és important, tant, que és la decisió més transcendent en la construcció d’una […]
Afegit a ferocarrils Data: abr. 20th, 2009 Comentaris tancats a Un tren abandonat a la Toscana
Afegit a ferrocarril, Girona, TGV Data: abr. 20th, 2009 Comentaris tancats a El TGV dictarà sentència
Carles Gorini Fa tres anys, Jaume Feliu, professor de geografia a la Universitat de Girona, va defensar la seva tesi doctoral, centrada en l’impacte que el tren d’alta velocitat havia provocat en el desenvolupament local de Lleida, Avinyó i Novara. Aleshores, els efectes del TGV es començaven a notar a la capital del Segre. Era […]