 
| https://blogs.elpunt.cat/carlesgorini |
Afegit a General Data: jul. 31st, 2009 Comentaris tancats a Un anunci als diaris
Avui en un anunci als diaris es llegia: “El govern d’Espanya, a través d’Adif, renova el sistema d’electrificació al túnel de Plaça Catalunya […] Aquesta actuació està emmarcada en les actuacions de modernització de la xarxa ferroviària d’ample convencional a Catalunya. Tot plegat millorarà la qualitat del servei…” Renoi, sí que és important el túnel […]
Afegit a General Data: jul. 27th, 2009 Comentaris tancats a Adéu al Talgo III
Els Talgo III, els “Cocacolos,” han estat retirats de la circulació aquest cap de setmana. La notícia ha aparegut a diversos mitjans de comunicació, que han fet èmfasi que amb la desaparició dels trens plata i vermell es posava fi a “tota una època.” El que no comparteixo és la mena d’època que diuen que […]
Afegit a General Data: jul. 25th, 2009 Comentaris tancats a El ferrocarril i el secret
Tradicionalment, el ferrocarril ha estat tractat per l’administració espanyola com un objecte secret. Les fotografies a les seves instal·lacions no estaven permeses, calia una autorització especial. Si es parlava amb algun empleat es corria el risc que es presentés un superior i despatxés la conversa sense gaires miraments. Què dir del seu gabinet de relacions […]
Afegit a General Data: jul. 23rd, 2009 Comentaris tancats a El túnel de Jérica
Avui a Girona ha fet una calor insuportable. No ha estat possible mantenir cap conversa sense que la roentor estigués per allà enmig en forma de gest cansat, de gota de suor, de diari convertit en ventall improvisat. A mi tanta calor m’ha fet venir el record d’un viatge amb tren, un estiu d’ara fa […]
Afegit a General Data: jul. 22nd, 2009 Comentaris tancats a El traspàs de rodalies
A la fi s’ha fet ferm el traspàs de rodalies a la Generalitat de Catalunya, una cessió que es podia haver realitzat fa trenta anys, perquè ni l’Estatut de Sau ni la Constitució espanyola ho impedien. Una de les frases més repetides ha estat que el tràmit ha implicat una extrema complexitat. Un procés que ara […]
Afegit a General Data: jul. 21st, 2009 Comentaris tancats a Itineraris alternatius
Quan una avaria espatlla un camí, és una sort poder comptar amb un itinerari alternatiu. Ho es pel ferrocarril, quan la interrupció d’una línia no causa cap més trastorn que el desviament de les circulacions dels trens per una altra via que porta al mateix lloc. Precisament, aquest cap de setmana ha calgut interrompre la […]
Afegit a General Data: jul. 20th, 2009 Comentaris tancats a Els ponts del TGV
Fa uns anys, vaig arribar a un hotel de Colera i el recepcionista em va oferir una habitació amb vistes al mar, però la vaig refusar perquè m’interessava l’altra banda: el pont del ferrocarril. El de Colera ha estat durant molts anys el pont ferroviari més característic de Girona, amb pilars massissos i estructura metàl·lica […]
Afegit a General Data: jul. 16th, 2009 Comentaris tancats a El tren d’Olot és mort
Avui fa quaranta anys que el tren d’Olot va deixar de funcionar. Pssst!
Afegit a General Data: jul. 15th, 2009 Comentaris tancats a Testimonis que estem esborrant
Molt sovint s’escriuen articles sobre ferrocarrils que no van existir, que van córrer per una taula de dibuix però que no van arribar a fer-se realitat. Als arxius n’hi ha un munt. Quan el tren feia furor redactar projectes es va convertir en una moda. Una moda que ni era nova aleshores ni ha desaparegut […]
Afegit a General Data: jul. 13th, 2009 Comentaris tancats a La vergonya i la Nacional II
Miquel Pairolí ahir, i Oriol Mas avui, han escrit a les pàgines del Punt de la carretera Nacional II. El que han donat a conèixer l’un i l’altre no han estat bones notícies, ans al contrari, perquè ens han fet saber que les obres per convertir-la en autovia s’aturen i que el calvari que representa […]