Arxiu per a 27 setembre, 2009
[youtube]x0Srd9cOgPc[/youtube]
El 24 de juliol va ser llançada des del cosmòdrom de Baikonur (Kazakhtan) la nau de càrrega Progress M-67amb més de 2,5 tones de càrrega i provisions per als ocupants de l’Estació Espacial Internacional (ISS). L’arribada de naus de càrrega no tripulades a la ISS tampoc és cap novetat perquè pràcticament els viatges són ara mensuals. La seva funció és diversa. Des de transportar combustible, oxigen, aigua, aliments i equipaments i peces de recanvi a utilitzar la nau per empènyer cap amunt el conjunt de la ISS quan aquesta ha perdut altura. Un cop han fet la seva funció, les naus mercants es desenganxen de la ISS i es deixen caure cap a l’atmosfera on es desintegren sobre el Pacífic, a uns 3.000 quilòmetres de Nova Zelanda, una de les zones on hi ha menys possibilitats que algun fragment que no s’hagi desintegrat pugui causar danys. Per què citem la M-67? Doncs perquè, tot i ser la tercera nau de càrrega que s’ha acoblat a la ISS aquest any, aquesta és l’última nau russa de transport que tenia un comandament analògic. La nova generació de naus mercants ja tenen comandament digital. Aquestes noves naus ja s’han acoblat a la ISS dues vegades. La M-01M el mes de novembre passat i la M-02M el mes de febrer passat. La tecnologia analògica que ha estat utilitzada a l’espai pràcticament durant tota la segona meitat del segle XX i que ha donat els èxits més importants de la carrera espacial ja és història.